Pesuplaadi aksiaalkolbpumba mootor suudab selle konstruktsiooniomaduste tõttu saavutada kõrge efektiivsuse ja survekindluse, suudab saavutada mitmesuguseid muutuvaid funktsioone, mistõttu saab sellest hüdraulikatehnoloogia äss. Kuna sellel on aga üldiselt vähemalt neli paari libisevaid hõõrdepaare: õlijaotusalus - silindriplokk, silindriplokk - kolb, kolvipea - libisev kuul ja pesa, libisev jalats - alusplaat, on määrimisolukord keeruline, mistõttu vastupidavus on kujunenud selle põhinäitajaks ning see on ka suurim lõhe kodumaiste toodete ja maailma kõrgtaseme vahel. Tööstuse tugevdamise strateegiaga koostöö tegemiseks on käesolev artikkel kirjutatud spetsiaalselt, viidates peamiselt kirjanduse ülevaate osale ja kirjandusele Breueri doktoritöös (IFAS2007, Aacheni ülikooli vedelikuülekande kontrolli instituut, Saksamaa). Viidete leidmise hõlbustamiseks on nimed tekstis hoitud ladina tähtedega.
1 Ülevaade
Seoses tavaliste liugelaagrite hõõrdeseisundiga tegi sakslane Stribeck 1902. aastal suure hulga katsetulemuste põhjal kokkuvõtte kuulsast Stribecki kõverast (vt joonis 1). Näha on, et segahõõrdepiirkonnas on hõõrdetegur kõige väiksem. Kuna vedeliku hõõrdumise piirkonnas on materjali kulumine kõige väiksem, sobib liuglaager ideaalselt töötama segahõõrdumise ja vedeliku hõõrdumise ristmikul. Kõver on liugelaagrite kujundamisel väga väärtuslik, seega sisaldub see Saksa tööstusstandardis DIN50281:1977-10 "Hõõrdumine laagrites: kontseptsioon, tüüp, seisund, füüsiline kogus".
Võrreldes tavaliste liugelaagritega on aksiaalkolbpumba hõõrdepaari koormuse, rõhu jaotuse, geomeetria ja kinemaatika seos palju keerulisem. Tänu iga libisemispunkti ühendamisele on kolvi kuul-pesa liigendis ja silindriaugus ebakindel vabadusaste, mis muudab hõõrdekontakti arvutamise üsna keeruliseks. Võtke näiteks kolb, kuigi ka kolvi aksiaalne translatsioon on sarnane võlli pöörlemisele tavalises liugelaagris, mõjub sellele ka külgjõud väljaspool laagripiirkonda (silindrit) liugkinga poolt, mis põhjustab hõõrdumise kadu. kolvi põhjustatud põhiosa võimsuskadudest. Seetõttu saab traditsioonilise liugelaagriteooria põhjal kogutud kogemusi rakendada vaid piiratud viisil.
